高边开关+BUCK+MOSFET:48V智能汽车动力链的“黄金三角”

科技堆里的狠货 2025-09-07 阅读:7501 评论:0

智能汽车的“高能”装备,如ADAS 、主动悬架,正成为标配。这些“超级肌肉”需要强劲电力,但12V系统已经远远不够了。

高边开关+BUCK+MOSFET:48V智能汽车动力链的“黄金三角”

升级到48V系统,才能为汽车装上“超级心脏”,让设备高效稳定,跑得更稳更远!世强硬创的48V解决方案通过高效电源链条——保护、转换、优化,完美支持智能汽车高功率需求,省电又耐用。

这套链条如何运作?高边开关像“智能门卫”保护和分配电力,确保电安全送到下游;接着,BUCK接手,把48V高电压转换成子系统需要的稳定电压;最后,N沟道MOSFET作为“超级开关”,与BUCK转换器配合,优化电力传输,特别是在电池管理中大显身手。这种设计完美适配48V系统,支持ADAS、电动助力转向等高功率设备,同时提升能效,降低热损耗。

高边开关+BUCK+MOSFET:48V智能汽车动力链的“黄金三角”

仔细看看这些关键组件。首先,高边开关,国内自主研发的垂直BCD工艺产品,已批量交付比亚迪、长城、长安,质量达0PPM。它支持5V-58V的宽电压输入,最高耐压70V,轻松应对车身控制、照明、启停电机等需求,配有过流、短路、过温保护,停车时仅75μA待机电流,省电又安全。

接着,BUCK,堪称电源管理的“指挥大师”。它支持6V-75V超宽输入电压,甚至可扩展到5V-100V,输出可调至0.8V-60V,效率高达95%。无论发动机启动波动还是行驶动态调整,它都能稳定供电,适配从传感器到执行器的各种设备。先进的电压模式控制确保高效和快速响应,完美支持ADAS和电动助力转向。

最后,N沟道MOSFET,导通电阻仅5mΩ,电流处理达78A,损耗低,与BUCK配合,优化电动车电池充放电管理,高效省心,让48V系统运行得更顺畅!

除此之外,世强还可以提迈来芯、芯洲、杰华特、智芯、圣邦微、泰科电子、业展电子、扬杰科技、爱普生、地瓜机器人京瓷罗姆、希荻微、顺络电子等等在汽车电子领域知名品牌的授权代理、产品供应和技术支持。想了解更多48V系统解决方案?欢迎登录世强硬创平台,搜索“48V系统”,获取详细技术方案和选型支持。

关于世强硬创:

全球领先的硬件创新研发及供应服务平台,获1500多家知名原厂授权代理,链接100万工程师,为ICT、工业自动化、汽车电子、消费电子物联网等行业提供IC、元件、电气、电机、材料、仪器等从方案设计、选型到采购的一站式服务,是电子行业的首选研发与采购平台。

审核编辑 黄宇

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