8月25日，传说已久的问界M8纯电版车型正式上市，新车共推出MAX+长续航版、MAX+四驱版、Ultra四驱版三个级别六款车型，售价区间为35.98万-44.98万。纯电版车型与增程版车型有什么不同，它能复制增程版车型的销量神话么，我们一起来看一下。
外观方面，问界M8纯电版基本沿袭了增程版车型的设计，只是将下进气中网换为了黑色网格样式，从而让两款车有了一定的区分度。问界M8纯电版提供了银河、霞光、夜紫、牧野青、星际蓝、暖云白、鎏金黑7种外观车漆颜色，其中夜紫、霞光、银河三种颜色选配需8000元，也可选装新车电动踏板、智能电动门和智能投影系统等配置。同时，它还提供了黑曜外观套件，该套件主要是在前脸下部格栅、车顶行李架、车窗装饰条以及车身包围位置设计有黑色装饰，显得个性化更足。
在车内，问界M8纯电版也同样沿用了增程版车型的设计，并提供了白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红、松露棕等五种内饰配色，其中琥珀棕、星云红、松露棕需要花8000元进行选装。在中控台上，搭载了12.3英寸的液晶仪表屏+15.6英寸中控大屏+16英寸副驾娱乐屏，配合HarmonyOS 4智能座舱，能带来非常不错的智能化使用体验。
空间方面，问界M8纯电版的车身尺寸为5190x1999x1795mm，轴距为3105mm，与增程版车型一致。同时，它也提供了5座和6座两种不同的座位布局，其中，6座布局的第二排座椅为独立座椅，右侧座椅还专门配置了零重力座椅，乘坐起来更加舒适。在常规状态下，6座车型的后备厢容积为353L，整体略微偏小，但是由于它没有了增程器，在车头还有着149L的电动前备厢，能够放下一个20寸登机箱，整体的储物空间还是不错的。
动力方面，问界M8纯电版分为了后驱和四驱两种动力总成，后驱版车型的电机最大马力为309匹，最大扭矩为320牛·米，动力在35万级别的纯电车型当中略为普通。四驱版车型的电机综合最大马力为526匹，综合最大扭矩为597牛·米，整体表现较为出色。
同时，问界M8纯电版搭载了华为途灵平台，采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，搭载了双腔闭式空气悬架和EDC“智慧大脑”，支持五档高度调节。借助激光雷达和多颗摄像头，问界M8纯电版可提前50米精准识别路面起伏与障碍，每秒能进行100次的高频扫描与计算，从而在毫秒级调整悬架刚度与阻尼力，为用户带来更好的乘坐舒适性。
在纯电续航上，问界M8纯电版在CLTC工况下提供了625公里、655公里以及705公里等三种不同的纯电续航，能够满足日常的通勤需要以及偶尔的长途出行。基于华为巨鲸800V高压电池平台，它的充电速度也是非常快的，从30%电量充至80%仅需15分钟。
当然，问界M8纯电版也搭载了最新的的华为ADS 4智能驾驶辅助系统，配备了华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达和5个4D毫米波雷达，提供4-150km/h的前向AEB、50-135km/h的增强型自动紧急转向辅助、1-60km/h的后向AEB、30-130km/h的侧向防碰撞等功能，能够基本覆盖日常的使用场景，在智能驾驶辅助能力上无需担心，在同价位的车型当中那是非常能打的。
在其他配置上，问界M8纯电版后排拥有电动升降设计的32英寸投影幕布，支持一键观影模式、遥控器控制。车内还搭载了车载冷暖冰箱，可实现制冷0-15℃，制热35-50℃，拥有7.3L容积，让你在路途当中随时可以喝到冷饮或者热饮。
总的来说，问界M8纯电版是一款完成度相当高的车型，并没有激进的采用什么新技术，只是在增程版的基础上切换了动力类型，多了一些个性化方面的配置。值得注意的是，纯电版的起售价比增程版的起售价一样，这在业内也是相当少见的，毕竟纯电版的大电池在成本上肯定比增程版要高不少，这也充分说明了问界对于问界M8纯电版的销量野望。
在我看来，问界M8纯电版会成为以后的主销车型，增程版车型在纯电版上市后，销量会逐渐回落，因为能掏出35-45万元买车的用户群体毕竟相当有限，问界M8纯电版也不可能抢来太多的用户。问界M8纯电版也许能很快月销上万辆，但是纯电版车型为整个问界M8系列带来的增量可能就在每月3000辆左右，或许还会更低。
