五座大空间+630km续航！全新零跑C16上市，15.18万元起售

作为零跑汽车旗下的一款中大型SUV，零跑C16(图片|配置|询价)在整个新能源市场上的表现还是相当不错的。它提供了增程式和纯电两种动力模式，能够满足大部分消费者在动力和续航等方面的需求。此外，在车内空间、舒适性、驾乘体验以及智能化配置等多个方面，零跑B16也展现出了明显的优势。特别值得一提的是，2025年6月推出的全新2026款零跑C16(逛导购)，在多个方面都进行了升级换代，并且在车辆定价方面也有所下调。新款车型共推出了8个不同配置，官方指导价区间为15.18万元到17.88万元。其中，还新增了两款5座版本，分别采用了增程式和纯电两种动力方式，并配备了激光雷达，各项配置可以说非常给力。这些升级能够很好地满足许多年轻消费者的实际用车需求，也让他们对零跑B16产生了更大的兴趣。接下来，我们以零跑C16(用车口碑) 2026款纯电版630激光雷达至尊版5座车型为例，这款新车的定价为17.88万元。我们将详细聊聊零跑C16在各方面的综合表现，为即将购车的朋友们提供一些参考。

对于大多数消费者来说，零跑B16的配置已经非常出色。以动力系统为例，虽然只配备了一台后置单电机系统，但整体表现依然值得肯定，整车的动力输出依然非常强劲。它采用了永磁同步电机技术，使得车辆的综合最大功率达到220kW，最大扭矩为360N·m。不要小看这组数据，实际上已经超越了许多同级别的燃油车型。尤其是在加速性能方面，这款车能够在6.48秒内完成百公里加速，无论是高速超车还是急速起步，都能充分展现出其出色的动力表现。在实际驾驶过程中，驾驶者可以明显感受到车辆的迅猛提速，而乘坐者也会体验到明显的推背感。这样的动力性能几乎可以满足大多数消费者的日常用车需求，无论面对何种路况，都能保证充沛的动力输出。

此外，零跑C16的底盘操控调校同样表现出色。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘结构，整体调校非常舒适。无论是车辆的通过性还是对路面震动的过滤能力，都保持在较高水平。即使遇到坑洼不平的路面，也不会给车内乘客带来明显的不适。值得一提的是，这款车的转向系统也非常出色。方向盘手感灵敏，基本没有虚位，配合电子助力系统，操作起来非常轻松便捷。此外，这款车的转弯半径仅为5.3米，这使得操控更加轻松便捷，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。整体来看，零跑C16在动力、底盘和操控等方面都展现出了极强的竞争力。

在辅助驾驶方面，车辆配备了多项实用功能，包括自适应巡航、车道居中保持、主动刹车和道路交通标识识别等，这些功能均为标配。在日常行车过程中，这些辅助驾驶功能能够帮助驾驶者完成多项设置和操作，使驾驶变得更加简单和安全。以自适应巡航功能为例，它可以在设定的车速范围内自动调整速度，以保持与前车的安全距离。这样，驾驶者在行驶过程中无需频繁进行加速或刹车操作，大大减轻了驾驶压力。即使前方车辆突然出现状况，系统的主动刹车功能也会立即介入，根据情况实施紧急制动，直至车辆完全停止，从而有效避免与前车发生追尾事故。这些辅助驾驶系统为驾驶者提供了全方位的帮助，确保了车辆行驶的安全性。

这款车配备的主动安全预警系统也非常给力，包含了车道偏离预警、前后方碰撞预警、前方交会穿行预警、倒车侧向预警等多项安全功能。它能够在车辆行驶的各个环节和不同用车场景中，帮助驾驶者实时监测车身周围环境，从而提前发现各种潜在风险，有效预防交通事故的发生。不仅如此，车辆还配备了倒车影像、360度全景影像、透明底盘影像等辅助影像功能，这些都为行车安全提供了极大帮助。在倒车、泊车或窄路会车等特殊场景下，这些影像系统能够为驾驶者提供全方位的视觉体验，消除视觉盲区，让驾驶者能够清楚地观察车身周围的环境。

此外，车辆的辅助驾驶功能不仅仅局限于这些基础安全配置，还拥有高速领航辅助、城市领航辅助以及智能泊车辅助等多项高级辅助驾驶功能。这些智能化程度更高的功能，能够帮助驾驶者应对更加复杂的用车场景。以高速领航辅助为例，在高速公路行驶时，驾驶者可以启用该功能，大大减轻驾驶负担。只需准确设定目的地，系统就能协助完成后续的驾驶操作。该功能可以自动规划行车路线，并根据路线实现智能跟车和调速，包括主动变道、进出匝道等多项操作。在整个过程中，驾驶者无需频繁干预，只需手握方向盘，关注周围环境即可。这样一来，长途驾驶变得更加轻松和安全。智能泊车辅助功能同样非常实用，包含了自动泊车和记忆泊车等多种功能。特别是记忆泊车功能，它能够对经常使用的泊车环境进行操作记忆。下次遇到相同的泊车环境时，系统可以一键识别并调用上次的行驶轨迹，自动完成泊车任务，驾驶者几乎可以完全放手，让车辆自行完成操作。

除了动力和辅助驾驶功能表现出色之外，2026款零跑C16五座版在车内乘坐空间方面也有非常明显的优势。该车型的车身长度达到了4915毫米，轴距为2825毫米，整体尺寸在同级别车型中表现突出。最初上市时采用的是6座布局，如今推出的5座版本，使车内空间更加宽敞。根据官方数据显示，后排腿部空间达到了900毫米。即使身高180厘米的男性乘客坐进后排，腿部也至少有一拳半以上的距离，头部空间也接近一拳的富余。此外，整个后排的地台采用了几乎纯平的设计，进一步提升了乘坐舒适性。在满载情况下，车辆的前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验，不会因空间问题而感到不适。

除了宽敞的乘坐空间外，车内的舒适性配置也相当出色。座椅采用真皮材质，并运用0.1mm级激光切割工艺，坐垫填充密度较上一代提升了15%。这些改进显著提升了座椅的触感、支撑性和包裹性，使乘客在长时间乘坐时不易感到疲劳。此外，所有座椅均配备了加热、通风、按摩和电动调节功能。电动调节功能允许乘客根据个人需求调整座椅设置，前排座椅可调节前后位置、高度及靠背角度，后排座椅则支持靠背角度调节。这些功能已能满足大部分消费者对乘坐舒适性的需求。

车内还配备了三区智能空调系统，可对车内进行分区温度调节。后排空间特别配置了独立空调和出风口，满足消费者对车内气温的个性化需求，提供更加舒适的乘坐体验。15.6英寸的后排娱乐显示屏，以及配备21个超高保真扬声器的车载音响系统，再加上标配的K歌功能，为乘客提供了更加丰富的娱乐选择，进一步提升了整车的乘坐体验。特别值得一提的是，这套车载音响系统配备了天空声道和杜比全景声，采用7.1.4的音响布局，能够为车内任何位置的乘客带来极为舒适的音乐享受。

接下来，我们再来看这款车在续航方面的表现。它搭载了一块88.19kWh的磷酸铁锂电池组，能够支持车辆行驶630公里（CLTC工况），这样的数据基本能够满足大多数消费者的实际出行需求，无论是日常通勤还是长途旅行都不在话下。此外，车辆还配备了3C快充功能，充电功率高达180kW，可以在3小时48分钟内将电池电量恢复到80%以上，相当于可以获得约400公里的续航里程。这样的续航表现和充电效率，足以应对各种距离的长途出行需求，让消费者不再有续航焦虑。

综合来看，2026款零跑C16在各方面的配置都非常出色，无论是空间、舒适性、智能化配置还是动力操控，都展现出了明显的差异化优势。在20万元以内的车型中，这款车展现出了明显的竞争优势。尤其是五座版，更是将空间优势发挥得淋漓尽致，是一款非常值得关注的车型。如果你正在考虑购车，并且注重性价比和功能多样化，建议你优先了解一下零跑C16这款车。