智通财经APP获悉，英伟达(NVDA.US)宣布推出包括汽车大模型平台Alpamayo在内的一系列人工智能模型和工具，旨在扩大其技术的应用范围、加速自动驾驶汽车的开发并为新一代机器人提供动力。英伟达公司备受期待的全新 Rubin 数据中心产品将于今年发布，客户很快就能试用该技术，从而帮助加快人工智能的开发。
首席执行官黄仁勋周一在拉斯维加斯举行的 CES 贸易展上发表讲话时宣布，该公司推出了一款名为 Alpamayo 的车辆平台，该平台可以让汽车在现实世界中进行“推理”。英伟达表示，潜在用户可以自行获取 Alpamayo 模型并进行重新训练。这项免费服务旨在打造能够自主应对突发情况(例如交通信号灯故障)的车辆。
车载计算机会分析来自摄像头和其他传感器的输入数据，将其分解成多个步骤，并提出解决方案。英伟达正与梅赛德斯-奔驰合作，致力于开发能够在高速公路上实现自动驾驶，同时也能在城市中自主导航的车辆。
黄仁勋表示，首款搭载英伟达芯片的汽车将于第一季度在美国上路。欧洲市场将于第二季度跟进，亚洲市场则将在下半年推出。他说：“我们设想，未来有一天，路上行驶的十亿辆汽车都将是自动驾驶汽车。”
该公司还推出了用于机器人的AI模型和其他技术。黄仁勋在活动中表示，公司正与西门子公司合作，将人工智能应用于更多物理领域。
其次，英伟达表示，全部六款全新的 Rubin 芯片均已从制造合作伙伴处交付，并且已经通过了一些里程碑式的测试，表明它们正按计划推进，可以交付给客户。首席执行官黄仁勋周一在拉斯维加斯举行的 CES 消费电子展上发表主题演讲时重点介绍了这些产品。他说：“人工智能领域的竞赛已经开始了。每个人都在努力提升到更高水平。”
黄仁勋的言论表明，英伟达作为人工智能加速器(数据中心运营商用来开发和运行人工智能模型的芯片)的领先制造商，正保持其领先地位。
英伟达表示，Rubin是该公司最新的加速器，其训练性能比上一代Blackwell提升了3.5倍，运行AI软件的性能提升了5倍。这款全新的中央处理器拥有88个核心――这些核心是关键的数据处理单元――其性能是上一代产品的两倍。
该公司比往年更早地公布了新产品的详细信息――这是为了保持业界对其硬件的依赖，而这些硬件正是人工智能应用爆炸式增长的基石。英伟达通常会在春季于加州圣何塞举行的GTC大会上详细介绍产品。
对黄仁勋而言，CES 是他马拉松式出席各类活动行程中的又一站。在这些活动中，他公布了一系列产品、合作项目和投资计划，旨在推动人工智能系统的部署。
华尔街一些人士担忧，英伟达面临的竞争日益激烈，以及人工智能领域的支出无法继续以目前的速度增长。数据中心运营商也在开发自己的人工智能加速器。但英伟达始终保持乐观的长期预测，认为人工智能市场规模将达到数万亿美元。
这套包含网络和连接组件的新硬件将成为其DGX SuperPod超级计算机的一部分，同时也将作为独立产品提供给客户，以便他们以更模块化的方式使用。性能的提升势在必行，因为人工智能已经转向更加专业化的模型网络，这些模型不仅需要处理海量输入数据，还需要通过多阶段流程解决特定问题。
该公司强调，基于 Rubin 架构的系统运行成本将低于基于 Blackwell 架构的系统，因为它们使用更少的组件即可实现相同的结果。英伟达表示，微软(MSFT.US)和其他大型远程计算服务提供商将在今年下半年率先部署这款新硬件。
目前，大部分基于英伟达芯片的计算机支出来自少数几家客户的资本支出预算，其中包括微软、Alphabet(GOOGL.US)旗下的谷歌云和亚马逊(AMZN.US)旗下的AWS。英伟达正大力推广旨在扩大人工智能在各经济领域应用范围的软硬件产品，包括机器人、医疗保健和重工业。
