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12万级插混SUV纯电续航再创新高,同级唯一230km 在混动市场竞争白热化的当下,纯电续航成为用户选购的关键指标。第三代蓝电E5 PLUS此次直击用户痛点,推230km超长续航版 Ultra版本,超过捷途山海L7 PLUS 的220km,成为12万元内唯一突破230km的插混SUV。 据悉,新车搭载双充口技术,充电功率实现100%以上提升,两驱车型支持28kW快充,四驱版更达50kW,极大缓解用户的补能焦虑。在日常通勤场景下,新车可实现“一周一充”,使用成本低至每公...
本次车展,比亚迪为日本市场量身定制并全球首发了K-EV BYD RACCO,同时正式引入了首款插电式混动车型海狮06DM-i。这一“纯电+混动”的双线产品策略发布,标志着比亚迪在日本市场的布局从单一的纯电路线,迈向满足用户多元需求的混动与纯电共建新阶段。自2022年进入日本乘用车市场以来,比亚迪已凭借元PLUS、海豚等车型站稳脚跟,此次新增两款战略车型,并计划于2027年前形成7至8款车型的丰富矩阵,彰显了其深耕日本市场的决心与速度。 在商用车领域,比亚迪同样攻势凌...
中国的新能源汽市场正在进入自由竞争的最后阶段,品牌收敛已是大势所趋,对于埃尚这样的新入局者可能也是最后的进入时机,只是这种进入是靠价格为切入口还是技术创新,需要新玩家仔细掂量,不然他们迎新的只是更惨烈的竞争,而不是技术突破带给市场的惊喜。 文丨智驾网 零酱 编辑丨雨来 中国的新能源汽车市场一直在进行一场无限竞争,小米曾自称造车来晚了,但事实上在新造车运动进入第十一年之际,新资本、新品牌依然层出不穷。 今年新入局者不仅有追觅这样的团队,也有风云、纵横、至境、启境这样的老...
N8L全系标配“六大核心科技”,为家人带来动心、舒心、省心、安心、暖心的“五心”出行体验。 外观方面,腾势N8L延续家族“优雅之势”设计语言,长宽高5200*1999*1820mm;侧面采用“纯平车门+隐藏水切”设计。内饰采用31.8㎡软质包覆、透光真木等顶级用料,打造雅致温馨的美好出行家。 空间方面,腾势N8L套内面积6.11㎡、人均超1㎡,车内垂直高度超1.3米,“三排一样大,座座都宽敞”,打造“超豪华移动大平层”;并且三排还采用最大121°调节角度和10...
10月28日,极狐全新阿尔法T5正式上市,新车提供纯电和增程两种动力形式、一共7个版型,限时优惠价格10.98万~15.48万元。随同新车上市,北汽元境智能技术架构也一并发布,全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型。 除了当下已经比较常见的限时权益之外,极狐新T5还给出了“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”的三项承诺。 极狐全新阿尔法T5搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片,并且配备北汽元境智能辅助驾驶系统,具备城...
作为中级轿车市场的销冠,秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名,此次上新2026款,拥有128km纯电续航,2.79L超低油耗,新增未央灰车色和怀挡,同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱,以更省、更远、更智能的核心优势,再次刷新中级轿车新标杆。 续航焕新:日常用纯电、长途一箱油 调研发现,多数插混用户日常开车更偏爱用电,为了满足用户的诉求,2026款秦L DM-i 起步就是长续航,纯电续航从原来的80公里增加至128公里!足够支持大部分用户一周出行所需,完全可以做到充电...
